- 赵鑫;何蕴龙;
大华桥胶凝砂砾石围堰实测温度表明,由于堰体防渗、排水设施的简化,渗水降温会对胶凝砂砾石围堰运行期的温度场产生重要影响,在温度场计算分析时不容忽略。充分考虑胶凝砂砾石材料渗流特点和热力学特性,根据渗流和热传导理论,建立了考虑渗流影响的温度场分析微分方程,推导了其有限元数值解法的计算公式,提出了适用于胶凝砂砾石坝的温度场计算方法,并利用大华桥胶凝砂砾石围堰实测数据进行了验证。以该工程为例,通过有限元仿真计算探讨了胶凝砂砾石坝渗流场对温度场的影响规律。分析表明,低温渗透水使浸润线以下区域和浸润线以上部分区域产生较大的降温速率和降温幅度,改变了坝内温度分布状况,使约束区提前产生了较大的基础温差,会对胶凝砂砾石坝抗裂产生不利影响。
2020年04期 v.53;No.277 283-292页 [查看摘要][在线阅读][下载 4325K] [下载次数：217 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：167 ] - 陈俊宇;傅少君;罗滔;孙佳伟;惠建伟;
木瓜溪拱坝坝体在施工期出现了大量裂缝,导致裂缝的原因多且复杂,裂缝稳定性及其对拱坝安全性的影响是工程最为关注的重要问题。根据木瓜溪拱坝的结构设计资料、实际施工-蓄水过程、冷却措施、坝体裂缝情况,应用ANSYS软件对施工-蓄水过程的温度场进行了仿真计算,应用自行开发的三维弹粘塑性有限元分析程序COCE-3D计算了实际记录的施工-蓄水过程的应力应变,并分析了裂缝处理效果及拱坝安全性。研究结果为木瓜溪水电站下闸蓄水可行性论证提供了参考依据。
2020年04期 v.53;No.277 293-302页 [查看摘要][在线阅读][下载 4541K] [下载次数：124 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：153 ] - 易灵;卢治文;黄锋;侯贵兵;
针对汛末防洪与兴利的矛盾,在分析汛末洪水特性的基础上,考虑梯级水库上下游之间的水力联系,以满足流域防洪安全为前提,提出了"库容高低配"调度模式,通过预泄能力约束和库容补偿调度,建立了基于"库容高低配"策略的水库群汛末蓄水调度模型,制定梯级水库汛末优化调度方案。通过红水河流域龙滩、岩滩水库2017年的汛末优化调度实践得知,龙滩、岩滩水库开展汛末联合优化调度,利用部分库容对中小洪水进行调节,适当抬高水库的汛末运行水位,可以显著提高流域洪水资源化利用效率,充分发挥龙滩、岩滩水电站的综合利用效益,通过汛末优化调度方案在确保流域防洪安全的前提下,可增加发电5.37亿kW·h,减少弃水16.63亿m~3。
2020年04期 v.53;No.277 303-309页 [查看摘要][在线阅读][下载 1165K] [下载次数：330 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：87 ]
- 杨琳;吕文逸;
在深入研究国际工程项目风险管理领域几种影响较为广泛的管理成熟度模型的基础上,提出了创新的国际工程风险管理成熟度模型(IPRMM模型),从等级划分、关键要素和风险维度3个方面构建IPRMM模型,并设置研究路径。然后通过设计调查问卷,以问卷数据作为研究基础,建立国际工程项目风险管理成熟度指标体系和评价因子,用模糊综合评价法作为评价方法进行信度检验;最后以实证研究证明该模型用于评价国际项目风险管理成熟度的有效性。对国际工程项目风险管理成熟度模型进行了创新,为国际工程项目的风险管理提供更加可靠的依据,具有重要的理论和现实意义。
2020年04期 v.53;No.277 310-317页 [查看摘要][在线阅读][下载 896K] [下载次数：1231 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：90 ] |[阅读次数：86 ] - 房娜仁;王选仓;叶宏宇;苏子元;
为提高钢桥面铺装层使用寿命,减少疲劳裂缝的产生,保证桥面使用性能及钢桥结构的安全性,利用低温弯曲蠕变试验和高温Lueer流动性试验确定了2种有效的疲劳试验材料。通过中点加载小梁弯曲疲劳试验,研究了不同应力比和油石比下的浇筑式沥青混凝土疲劳寿命曲线,并得到了基于应力模型的疲劳寿命预估公式。为提高疲劳寿命预估公式的实用性,考虑荷载间歇时间、不利环境天数、裂缝扩展以及荷载横向分布的影响,引入综合修正系数K对室内预估方程进行了修正,得到了浇筑式沥青混凝土疲劳寿命预估方程,为沥青路面的结构设计和材料组成设计提供了参考。
2020年04期 v.53;No.277 318-323页 [查看摘要][在线阅读][下载 1061K] [下载次数：426 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：9 ] |[阅读次数：110 ] - 彭彬;杨德灿;李文超;
矮塔斜拉桥在梁段内存在无索区,怎样设置这些无索区合理地布置斜拉索,使斜拉索结构与连续体系梁结构协调地工作,是设计人员关心的问题。基于此,将典型的3跨矮塔斜拉桥梁段内无索区的分布以主塔附近无索区长度、中跨跨中无索区长度以及边跨端部无索区长度3个参数表示,并以此3个参数为研究对象进行结构行为的影响分析。以某大跨度矮塔斜拉桥方案的结构数据为基础,建立(ANSYS)结构有限元模型。在此模型的基础上,设置3个参数可能的合理变化范围,构造其他工况的结构有限元模型。利用参数化设计语言(APDL)编制计算程序,分析参数变化对车辆荷载作用下主梁内力和变形的影响,从而得出主梁在活载作用下合理的无索区长度及分布的范围,为矮塔斜拉索立面布置的优化设计提供参考。
2020年04期 v.53;No.277 324-329页 [查看摘要][在线阅读][下载 1307K] [下载次数：169 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：103 ]
- 杨瑾诚;邓长虹;龙志君;张思颖;王维洲;拜润卿;
针对系统调峰能力不足引起的弃风现象,提出了一种基于风电消纳的梯级水电实时调度方法。该方法以风电出力波动最小为目标函数,考虑梯级水电约束和外送功率限制,建立了梯级水电-风电联合调度模型。并提出梯级水电-风电联合运行评价指标,从风电消纳、库容安全、经济性三方面对该调度策略做出评价。最后以甘肃黄河流域刘家峡～乌金峡共8座梯级水电站与甘肃河西风电基地为研究对象进行仿真分析。仿真结果表明,采用梯级水电-风电联合调度策略能显著增进风电消纳。
2020年04期 v.53;No.277 330-338页 [查看摘要][在线阅读][下载 2006K] [下载次数：579 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：126 ] - 艾永乐;刘群峰;韩朝阳;丁剑英;
针对传统扰动观察法无法兼顾跟踪稳定性与快速性的问题,提出一种基于不确定性推理的扰动观察法,实现最大功率点跟踪(MPPT)。首先,建立光伏电池模型并验证其输出特性;其次,基于不确定性推理建立非线性扰动函数,同时引入光照、温度变化率对步长的扰动量进行修正;最后,通过MATLAB/SIMULINK仿真验证所提策略。结果表明:当光照强度或温度发生变化时,本文提出的算法的响应速度优于传统扰动观察法,且在MPP附近的功率震荡小,提高了跟踪稳定性与跟踪速度。
2020年04期 v.53;No.277 339-344页 [查看摘要][在线阅读][下载 2482K] [下载次数：1235 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：52 ] |[阅读次数：108 ] - 梅勇;周剑;王玲;吴炫静;李昭扬;文习山;
核电站地处电网的边缘地区,运行方式复杂,变压器直流偏磁问题比较突出。以滇西北—广东直流输电工程为例,分析其大亚湾与岭澳互联方案影响。通过构建大亚湾与岭澳核电厂附近局部电网直流电流分布的仿真计算模型,分别计算2025年以及2030年广东电网架构下,直流单极大地运行时局部区域互联电网的直流电流分布,利用磁动势评估相关变压器的直流偏磁风险,并综合对比了多种直流偏磁抑制方案。结果表明:直流输电工程可能导致核电站变压器直流偏磁风险,不同电网运行方式会影响直流电流分布,合理选择电容隔直的措施可以有效抑制直流偏磁危害。经过分析认为,大亚湾的最终抑制方案是对站内所有变压器采取电容隔直措施。
2020年04期 v.53;No.277 345-352页 [查看摘要][在线阅读][下载 1731K] [下载次数：136 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：144 ]
- 张举勇;武智;
基于采集到的人脸彩色和深度图片,使用三维卷积神经网络进行人脸识别工作。基于三维点云进行彩色图片特征提取和卷积操作,充分发挥了多模态结合的作用,可以有效地提高人脸识别精度。简单的预处理过程和少量参数的神经网络使得算法能够做到实时的人脸识别工作,在速度上优于大部分三维人脸识别工作。通过在公开的三维人脸识别库上进行大量的实验,最终结果表明所提出的三维人脸算法对大部分数据有着良好的鲁棒性,在人脸库上可以取得较高的识别率,且算法可行性高,预处理简单,具备实用性。
2020年04期 v.53;No.277 353-363页 [查看摘要][在线阅读][下载 2547K] [下载次数：498 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：5 ] |[阅读次数：98 ] - 汪鑫;许贤泽;徐逢秋;
磁悬浮球系统具有开环不稳定、高度非线性的特点,同时难以建立其精确的数学模型,给设计适用的控制器带来了困难。为了克服这些困难,实现对磁悬浮球系统高精度、强鲁棒性的运动控制,提出了一种带遗忘因子的比例微分(proportion differential,PD)型迭代学习算法。基于磁悬浮球系统的线性化数学模型,结合迭代收敛性推导和系统模型仿真初步确定迭代学习控制参数,最后在实物平台上进行了对比实验,实验结果表明:在阶跃响应中,迭代学习控制与比例积分微分(proportion integral differential,PID)控制相比,具有更小的超调量和更快的响应速度;在跟踪正弦轨迹时,迭代学习控制与PID控制、滑模控制相比具有更高的精确度和鲁棒性。因此,迭代学习控制在磁悬浮球系统的运动控制中具有优势。
2020年04期 v.53;No.277 364-370页 [查看摘要][在线阅读][下载 2282K] [下载次数：304 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：13 ] |[阅读次数：70 ] - 余泽东;
针对智能汽车交通信号灯的识别问题,提出了一种高效准确的识别方法。首先对源图像进行形态学预处理,采用顶帽(top-hat)操作,强化待检测区域的亮度;接着应用otsu算法,自适应选取阈值,对源图像进行二值化处理;然后提取各区域轮廓的面积、周长、Hu不变矩,筛选检测交通信号灯所在区域;最后利用交通信号灯各颜色H分量的分布差异,通过颜色直方图来判断信号灯的颜色。实验结果证明,该方法能够对交通信号灯进行准确有效的识别。
2020年04期 v.53;No.277 371-376页 [查看摘要][在线阅读][下载 5080K] [下载次数：543 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：28 ] |[阅读次数：100 ] 下载本期数据